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2019年上映的《賽道狂人Ford v Ferrari 》敘述1966年「利曼24小時耐力賽」中福特對決法拉利的過程，而《法拉利Ferrari》則描述了1957年法拉利與瑪莎拉蒂在「千里賽Mille Miglia」的競技決戰，賽車電影裡法拉利都不缺席，它在賽車界重要性可見一斑。

年輕時也是賽車手的恩佐·法拉利Enzo Ferrari（亞當·崔佛Adam Driver），二戰結束後不久重返汽車製造業，並於1947年成立「法拉利公司Ferrari S.p.A.」，以躍馬標誌為商標，老婆勞拉Laura（潘妮洛普·克魯茲Penélope Cruz）算是創業助手。 

法拉利車款常被視為速度、奢華和財富的象徵，也被喻為「義大利皇冠上的珠寶」。

然而，因參與賽車比賽開銷過大，再加上車廠生產的車輛過少（後來年產僅98輛），10年後法拉利就瀕臨破產。為公司焦頭爛額之際，Enzo Ferrari的婚外情也被Laura發現，他該如何處理這些棘手的事呢？

本片改編自布洛克·葉茨Brock Yates書寫的恩佐·法拉利傳記--《恩佐·法拉利：人與機器Enzo Ferrari: The Man and the Machine》，由美國導演麥可·曼恩Michael Mann執導（前作以阿湯哥詮釋反派極出色的《落日殺神》最精彩）。

演員演出內斂，但怪腔英語很搶戲。亞當·崔佛Adam Driver扮老是一大突破，表現毫不違和，演技恰如其分。潘妮洛普·克魯茲Penélope Cruz飾演年華老去、丈夫心也遠離的元配，精湛詮釋強勢作為與內心困頓的悲情角色。

劇中人物眾多令人眼花撩亂，其中一名還是由聲音認出的，他是飾演賽車手彼得·柯林斯Peter Collins的傑克·歐康納Jack O'Connell。

在不知情下看到喜歡的演員真是驚喜，賽前寫卡片給太太訴衷情一段柔情萬千，也見證賽車手是高危險職業。 

配角亮點多，除了傑克·歐康納Jack O'Connell外，看飾演賽車手皮耶羅·塔魯菲Piero Taruffi的派屈克·丹普西Patrick Dempsey意氣風發，飾演賽車手阿方索·德·波塔戈Alfonso De Portago的加布里埃爾·萊昂內Gabriel Leone與女星談情、死亡前一刻神情，讓人印象深刻。

編劇將時間背景聚焦於1957年夏天，講述義大利汽車製造商恩佐·法拉利Enzo Ferrari在這一年面臨家庭與事業雙重危機的心境與處置態度。

片中穿插幾幕Enzo Ferrari過往的人生重要經歷，其一是兒子迪諾Dino小時候一家三口其樂融融家庭美滿；其二是情婦莉娜·拉迪Lina Lardi（雪琳·伍德莉Shailene Woodley）懷孕，補綴了當時Dino即將死亡的缺憾（查過資料，電影時間點與史實不符）。

由於集中於1957年Enzo Ferrari近耳順之年的人生故事，導演得以細膩描摹當年與Enzo Ferrari相關的人事物，舉凡母親、元配、另組的家庭、賽車手、賽前測速、參與彌撒、聽歌劇…等，皆佔有相當篇幅，也較具有文化藝術氣息，有別於諸多場面相互較量車速的一般賽車影片。

當Enzo Ferrari與家人同事朋友參加望彌撒時，瑪莎拉蒂Maserati請來的法國車手讓·貝哈Jean Behra（德瑞克·希爾Derek Hill）正在駕車測速，教堂裡的樂音與跑車的引擎聲相應和烘托，而教堂內與賽車場一靜一動的對比，十分鮮明。 

主祭者講述耶穌若生活在摩德納Modena（義大利北部城市，法拉利將工廠設立於此）會是金屬工匠，金屬經過精良技術打造出引擎，引擎產生了動力，讓汽車在世界到處跑。此刻，讓·貝哈Jean Behra卻在賽場跑出1分32秒7的佳績，超越了法拉利。

劇中賽車畫面雖不多，但能見到瑪莎拉蒂Maserati和法拉利Ferrari復古車在大銀幕中馳騁，總是令人振奮。

尤其經典跑車在開放式賽車耐力賽「千里賽Mille Miglia」中，奔馳於布雷西亞Provincia di Brescia到羅馬Roma間長達1000英里（約1610公里）路線的賽程，更是讓人嘖嘖讚嘆啊！

此外，前後兩幕翻車兩樣情。前段賽車手歐金尼奧試駕想拚搏1分30秒佳績未果還發生意外，翻車畫面很假很可笑，令人〝大驚失色〞！ 

末段賽車手阿方索·德·波塔戈Alfonso De Portago（他是西班牙侯爵貴族，劇中以他的身分和來取車的胡笙國王作為笑點）在千里賽途中（義大利曼托瓦省的市鎮圭迪佐洛Guidizzolo），車輪被尖銳物刺破賽車騰空飛起撞及路邊觀賽民眾，瞬間屍塊散落各地，特效極佳，使人膽戰心驚。

義大利是歌劇發源地，劇中當然也要藉歌劇詠嘆調抒情。當勞拉Laura發覺老公Enzo在外另組家庭，還養育一個兒子，內心非常震撼（居然10年裡都沒發現!!），她沒有跟Enzo去觀賞歌劇，當晚演出義大利作曲家朱塞佩·威爾第Giuseppe Verdi著名作品《茶花女La Traviata》。 

第三幕Alfredo與Violetta的二重唱〈愛人，讓我們遠離巴黎Parigi,o cara https://www.youtube.com/watch?v=JkedSvggJpE〉，命運捉弄人的泣訴，觸動元配勞拉Laura、丈夫Enzo和情婦莉娜·拉迪Lina Lardi心思，韻味十足。

公司岌岌可危，身邊的親近直言捷豹Jaguar汽車在「利曼24小時耐力賽」囊括前三名，生產的車款賣得嚇嚇叫，Enzo Ferrari嗤之以鼻「我賣車是為了賽車，捷豹賽車是為了賣車」，言下之意他不是唯利是圖商人，而是有崇高理想的實踐家。 

不過，殘酷事實擺在眼前必須解決，最快速方式是法拉利車手與車隊在第24屆「千里賽Mille Miglia」中能贏瑪莎拉蒂Maserati，車廠有機會接大量訂單，進而賣出400輛汽車，始能擺脫破產噩夢翻身。

Enzo Ferrari積極接洽賽車手，並以法拉利團長之姿在比賽前分別授予戰略，此個別教戰方式奏效。

瑪莎拉蒂Maserati的最頂尖賽車手讓·貝哈Jean Behra後來駛離車道只得棄賽，法拉利的賽車手皮耶羅·塔魯菲Piero Taruffi與彼得·柯林斯Peter Collins傳出捷報。

觀賽民眾夾道歡迎賽車手阿方索·德·波塔戈Alfonso De Portago駕車經過，大人小孩紛紛歡呼鼓掌。

以時速241-250公里行駛的法拉利335 S賽車突然爆胎，造成年僅28歲的Alfonso De Portago、他的領航員以及包含5名兒童的9名民眾死亡（之後「千里賽Mille Miglia」停止比賽，直到1977年才恢復）。

一波未平一波又起，事業出現重大危機，勞拉Laura還領走50萬保命錢。

Enzo Ferrari如槁木死灰，此時Laura卻願意無條件拿50萬給予他協助，只要Enzo不讓私生子皮耶羅Piero冠上法拉利Ferrari姓氏。這個想不開的女人哪，她的無條件卻是最嚴苛的條件。

Laura過世後，Enzo Ferrari和莉娜·拉迪Lina Lardi順理成章在一起，兒子當然也冠上父姓囉~

至於阿方索Alfonso在圭迪佐洛Guidizzolo的爆胎傷人事件也於1961年獲得平反。飛雅特集團購入法拉利後經過分拆整合，現今法拉利汽車依舊昂然馳騁於車道上，在賽車運動中依然輝煌與風光。