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現代科技發達一日千里，人類可搭乘飛機前往各地，享有更進步便利的生活。然而，天有不測風雲，有時就是難以避免頃刻間發生的災禍（亂流、鳥擊、暴風雨），此時，機長的任何決策都將攸關飛機上的每一條生命。 

2009年1月15日，凜冬嚴寒，一架從紐約拉瓜迪亞機場起飛的客機，因受到加拿大黑雁撞擊，導致兩部引擎受損並快速失去動力，本來要飛回拉瓜迪亞機場的切斯立‧薩倫伯格Chesley "Sully" Sullenberger機長（湯姆‧漢克斯 Tom Hanks），評估現場危機狀況後決定降落於曼哈頓的哈德遜河Hudson River上，以避免危及人口密集的市區。 

以往，迫降於河面的飛機幾乎沒有成功的可能，而Sully機長竟達成此項前所未有的任務，飛機上155名乘客機員全數生還。在民眾歡欣鼓舞讚美Sully機長是英雄，感謝上天恩典賜此奇蹟時，國家運輸安全委員會（NTSB）卻以科學數據懷疑Sully機長有誤判與瀆職的可能。 

在調查過程中，原本相信自己判斷正確的Sully機長，也陷入天人交戰的自我懷疑中，直到一位記者報導此事件言及「時間點」，讓Sully機長掌握並聯結了還原真相的關鍵，不但替自己挽回職場聲譽，更讓世人見證了Sully機長的睿智機敏。 

從2012年的《強‧艾德格J. Edgar》起，這幾年克林‧伊斯威特Clint Eastwood導演皆選擇拍攝傳記電影，去年《美國狙擊手American Sniper 》講述伊拉克戰場上名列狙擊手「傳奇」的克里斯凱爾Chris Kyle令人記憶猶新，本片則由「哈德遜奇蹟Miracle on the Hudson」真實事件的調查過程，描寫Sully機長的臨危不亂與當機立斷。這些在工作中曾受爭議的人物，他們可是用生命與熱情來捍衛著自己的使命啊！ 

《薩利機長：哈德遜奇蹟》不像其他災難片那般轟轟烈烈的刺激，劇情幾乎聚焦在Sully機長身上，以平實手法重現此空難發生的前後時刻，以及飛機迫降哈德遜河之調查始末，並在敘述此事件的段落之間，插敘Sully機長從年輕時熱愛飛行且盡忠職守的生涯。 

開場Sully機長惡夢裡，全美航空1549號班機撞擊市區大樓的恐怖景象讓人嚇出一身冷汗，接下來的調查與申辯情節雖是平鋪直敘，卻蘊釀出末段調查結果的強大張力。其中，導演以Sully機長、直升機駕駛、市區大樓民眾與上空俯瞰等四種視角來拍攝客機降落哈德遜河的畫面，多元又頗富新意，增強了208秒命懸一線的力度。 

除了空難發生前後讓人揪緊了心，Sully機長接受調查時心情的千迴百轉才是本片主軸。到底，一個人奉獻職場數十年的兢兢業業，是否能由最後的208秒來論其功過？ 

如果，今天Sully機長真的誤判而讓全機乘客陷於恐慌和危險，那麼，他就成了一個萬惡不赦的失職機長了嗎？數十年飛行生涯中，將百萬名乘客平安送達目的地的辛勞就該被一筆抹煞嗎？ 

Sully機長不清楚這個答案，在調查委員的咄咄逼人、媒體的犀利評論中，他不禁質疑起自己當時的處理方式。此時，副機長傑夫·史基爾斯Jeff Skiles（亞倫·艾克哈特Aaron Eckhart）一直替Sully機長打氣，他相信Sully的當時抉擇並全力支持他，這樣堅定的信念是強化Sully機長意志並扭轉劣勢的能量。 

當飛安聽證會上播出真人模擬能成功降落附近機場的影片後，在場與會人士恐怕也會認定迫降哈德遜河是機長之誤。Sully機長指陳影片中的情景是不斷模擬的結果，出事現場根本無法擁有那些已知訊息來支撐接續下來的一連串反應，更遑論模擬群組完全抽離現場乘客與人性的變數。接受此論的調查委員遂減少模擬機長35秒飛行時間，果然，之前練習17次才成功降落的模擬組變成「空難」駕駛員。                                 

現場危機是無法經由如電玩似的模擬劇場來主觀論斷，是要靠厚實經驗做後盾來做臨場決策的。而42年身經百戰的飛行經驗建構出Sully機長的專業，在遭逢危機時更能顯現他的潛在能力與特質，讓Sully機長在短時間立即做出判斷並冷靜從容的執行。 

或許，Sully機長救了155名乘客機員，在歷史偉業中不算輝煌，不過，誠如片尾真實人物Sully機長所言，這155代表的不僅僅是一個數字，它還含括這些人的父親、母親、子女…合起來就是龐大族群的總和。承載飛機上眾人性命的Sully機長，在生死一瞬間做了完美的危機決策，讓眾多家庭的幸福時光長存，也成就了他飛行生涯的不凡。